汉系列安全配置全面解析

汉系列车型以“安全无选配”为核心研发理念，全系标配高强度安全架构与智能化主动防护系统，在同级别车型中树立了被动与主动安全配置的标杆。

被动安全：11气囊全覆盖，结构防护无死角

汉EV与汉DM全系标配11个安全气囊，涵盖主/副驾驶座前气囊、前后排侧气囊、前后排侧气帘及主驾膝部气囊，实现乘员头部、胸部、骨盆及膝部的全方位保护。相较同价位车型普遍仅配备6–8个气囊，汉的气囊数量与覆盖范围显著领先。

在约束系统方面，全系配备预紧限力式安全带，可在碰撞发生前瞬间收紧织带，将乘员稳固于座椅；冲击峰值过后自动释放部分张力，避免二次伤害。同时，全系标配TPMS直接式胎压监测系统，实时监控四轮气压，异常时通过仪表与声光双重报警提醒。

车门安全方面，车辆在车速超过20km/h时自动上锁，防止行驶中误开；主驾可独立控制后排儿童锁，提升家庭出行安全性。

主动安全：DiPilot智能辅助系统全系标配

汉全系搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，依托多传感器融合感知能力，实现L2+级智能辅助：

• 感知系统：全系配备5个摄像头（1个单目+4个环视）、8–12个超声波雷达及1–3个高精毫米波雷达，构建360°环境感知网络。
• 核心功能：
• AEB-CCR自动紧急制动（含行人识别）
• FCW前向碰撞预警
• ACC-S&G停走型全速自适应巡航（0–150km/h）
• LKS主动式车道保持
• BSD盲点监测、DOW开门预警

上述功能在城市拥堵、高速巡航及夜间行驶等复杂场景中，显著降低人为操作失误引发的事故风险。

制动系统：全球首发IPB+CST智能制动架构

汉全系标配比亚迪与博世联合研发的IPB集成制动控制系统，响应时间由传统系统的600ms缩短至150ms，大幅提升紧急制动效率。在此基础上，全球首发CST舒适停车控制系统，智能调节制动力分配，有效抑制“点头”现象，提升制动舒适性。系统在触发AEB等安全功能时自动切换至安全优先模式，兼顾性能与体验。

总结：安全为豪华之本

汉系列通过11气囊全覆盖、全系标配DiPilot智能辅助系统与全球首发IPB+CST制动架构，构建了从感知、决策到执行的完整安全闭环。在新能源汽车安全标准日益提升的背景下，汉以无妥协的配置策略，重新定义了中大型轿车的安全基准，真正践行“安全，才是一辆电动汽车最大的豪华”这一理念。