在高速公路上,ETC收费拍照并不是用来测速的。相反,它采用了全新的龙门架分段式计费模式。
这个模式下,ETC车辆和人工缴费车辆都是按照实际行驶路径进行收费。ETC系统主要由车辆自动识别系统、中心管理系统以及其他辅助设施组成。车辆上的车载装置与收费站车道上的天线之间通过无线通信和信息交换进行连接。
ETC系统利用车辆自动识别技术,实现车辆与收费站之间的无线数据通讯,并进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。同时,ETC系统还采用了计算机网络进行收费数据的处理,从而实现不停车、不设收费窗口也能全自动收费的功能。
ETC系统的工作原理是通过安装在车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间的无线通信和信息交换来实现。当车辆进入收费站时,车载装置会自动识别并发送车辆信息给收费站的计算机系统,计算机系统会根据车辆信息和行驶路径来计算相应的收费金额。
这种计费模式不仅可以提高收费效率,还可以减少车辆排队等待的时间,从而提高了高速公路的通行效率。
总之,高速公路上的ETC收费拍照并不是用来测速的,而是采用了全新的龙门架分段式计费模式,通过车辆自动识别技术和计算机网络实现全自动收费。
这种计费模式不仅提高了收费效率,还提高了高速公路的通行效率,让司机们可以更加便捷地通过收费站。
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