2025款丰田普拉多正式上市,官方指导价区间为44.98万至55.98万元,全系标配2.4T涡轮增压混合动力系统与全时四驱架构,延续其硬派越野基因的同时,实现动力与燃油经济性的平衡。
新车搭载代号为T24A-FTS的2.4升涡轮增压直列四缸发动机,最大功率207kW(282马力),峰值扭矩430N·m,匹配前置40kW电动机(最大扭矩290N·m),系统综合功率达243kW,综合扭矩630N·m。传动系统采用8速自动变速箱(8AT),WLTC综合工况油耗为10.11L/100km,兼顾越野性能与日常通勤效率。
全系标配TNGA-F平台打造的非承载式车身,前悬为双叉臂结构,后悬为整体桥式设计,确保极端路况下的刚性与可靠性。驱动系统配备托森LSD中央差速器,根据不同配置提供差异化后桥限滑装置:
| 配置版本 | 前桥差速器 | 后桥差速器 | 特殊系统 |
|---|---|---|---|
| BX版 | 开放式 | 开放式 | - |
| 全能TX版 | 开放式 | 开放式 | - |
| 悍野WX版(5/6座) | 开放式 | 电控机械差速锁 | MTS多地形驾驶辅助 |
| 旗舰VX版 | 开放式 | 托森LSD | AVS自适应悬挂、SDM电控稳定杆分离 |
2025款普拉多车身尺寸为4915×1940×1925mm,轴距2850mm,定位中型硬派SUV。轮毂规格按配置分级:
轮胎规格随车型定位提升,兼顾公路舒适性与非铺装路面抓地力。
内饰延续“实用主义”设计语言,提供米色、黑色、栗棕色三种配色方案。中控台保留实体空调按键与机械挡杆,提升操作可靠性。全系标配12.3英寸悬浮式中控屏,其中BX版为10.25英寸。
智能互联方面,BX版支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手机互联;其余版本升级为Toyota Space智慧空间系统,集成“你好丰田”语音控制、4G车联网、OTA升级、面部与声纹识别及应用商城。
安全系统全系搭载Toyota Safety Sense 3.0,包含PCS预碰撞系统(含行人识别)、DRCC全速域动态巡航、LTA车道循迹辅助、AHB自动远光灯、PDA预判式驾驶辅助及EDSS紧急制动辅助。
提供5座与6座两种布局,其中BX、全能TX、旗舰VX为5座,悍野WX可选6座。座椅材质按配置递进:BX版为织物,其余为真皮。前排标配电动调节+加热+通风,旗舰VX版增加主驾记忆功能,部分车型后二排支持加热通风。
2025款普拉多在保持经典“方盒子”造型与非承载式车身基础上,通过2.4T混动系统显著提升动力响应与燃油经济性,全系标配四驱与托森中差,强化了其越野可靠性。BX版适合预算有限但追求基础硬派性能的用户;悍野WX版配备后桥差速锁与MTS系统,是越野爱好者的理想之选;旗舰VX版则通过AVS自适应悬挂与托森后差,兼顾城市舒适与极限脱困能力。
综合建议:若以日常通勤为主,全能TX版性价比突出;若频繁涉足复杂地形,悍野WX版是更专业的选择。
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