2025款丰田普拉多正式引入HEV超级混动系统,结合年末限时优惠,显著降低硬派越野车的入门门槛。目前全系车型最高现金直降4.5万元,起售价降至40.48万元,为追求可靠性能与燃油经济性平衡的消费者提供了极具吸引力的购车窗口。
2025款普拉多基于丰田TNGA架构下的GA-F专属越野平台打造,首次搭载2.4T涡轮增压发动机与电动机组成的HEV超级混动系统。该系统综合最大功率达243千瓦,峰值扭矩630牛·米,匹配8速自动变速箱,兼顾高强度越野需求与日常通勤的低油耗表现。官方综合工况油耗低至8.3L/100km,较上一代燃油版降低超30%。
在越野能力方面,车辆标配全时四驱系统、托森式中央差速器、多地形选择系统(MTC)及 crawl 控制(低速巡航),支持沙地、岩石、泥浆等六种路况模式。车身扭转刚度提升20%,配合前双叉臂、后多连杆独立悬挂,兼顾非铺装路面通过性与公路行驶稳定性。
全系标配TSS 3.0智行安全系统,包含预碰撞安全系统(PCS)、动态雷达巡航控制(DRCC)、车道循迹辅助(LTA)及自动远光灯(AHB)等功能。智能互联方面,搭载12.3英寸中控屏,支持Apple CarPlay与华为HiCar手机互联,提升日常使用便利性。
| 配置版本 | 座位数 | 标配亮点 |
|---|---|---|
| 穿越BX版 | 5座 | LED大灯、17英寸轮毂、电动天窗、双区空调 |
| 全能TX版 | 5/6座 | 18英寸轮毂、全景影像、真皮座椅、座椅加热 |
| 悍野WX版 | 5/6座 | 外挂式备胎、车顶行李架、涉水感应、越野模式增强 |
| 旗舰VX版 | 5座 | 20英寸轮毂、HUD抬头显示、JBL音响、座椅通风与按摩 |
本次限时优惠活动覆盖全系车型,持续至2026年1月22日。购车可享40%首付2年0息金融方案,或0首付、最长8年融资租赁服务。置换补贴方面,全品牌置换享1万元补贴,丰田品牌内置换额外增加1000–3000元(旗舰VX版除外)。
值得注意的是,一汽丰田于2023年12月宣布召回2024年7月16日至2025年9月27日生产的部分国产普拉多,共计28,654辆。召回原因为全景监控系统控制程序异常,可能导致倒车时影像卡滞或错位。官方将免费进行程序升级,必要时更换硬件,全程无费用。
2025款普拉多通过混动系统显著提升能效,同时保留了经典非承载式车身与专业越野配置,延续了其在细分市场的标杆地位。在40.48万元起的优惠价格下,其综合价值远超同级竞品。对于注重可靠性、长期使用成本及全地形能力的用户而言,当前是入手的理想时机。建议优先选择全能TX或悍野WX版本,兼顾日常实用性与越野拓展性。