对于想要购买2026款北京越野BJ40增程新款的消费者来说,落地价格是一个关键问题。根据目前的市场情况,2026款北京越野BJ40的官方指导价在14.99万-15.99万元之间,叠加国补以及厂家置换补贴之后,最低入手价来到12.69万,入门车型落地价还不到14万。当然,具体优惠政策需要咨询一下当地经销商,毕竟每个地区经销商的优惠力度都不一样。
作为一次年度改款,2026款北京越野BJ40并未针对外观设计做出调整,变化的地方是一些大家不容易发现的细节。整个外观依旧是典型的“方盒子”造型,印象中的家族经典设计都在,主要就是车顶增加一个行李架以及车尾增加了拖车钩,进一步加强自身户外属性,免去车主后期改装的麻烦事。车漆配色共五种可选,短时间内这套经典设计语言都不会做出太大改变,除非有更好的替代方案,否则还是不改变的好。
内饰配色有绿色和橙色两种可选,撞色内饰营造了一个时尚又轻松的乘车氛围,中控台布局设计与老款保持高度一致,主要针对部分配置进行优化。由两块12.8英寸屏幕组成的大联屏依旧显眼,这是当前流行的一种设计手法,设计理念没什么问题。但个人觉得对于一款越野SUV来说,如此设计反而不如搭载一块独立悬浮式中控屏看起来更加简约。两块屏幕之间有一块很大的空白面板,仅仅搭载几个按键,看起来不算精致,空调出风口下方保留了一排物理按键。
相比于老款,2026款北京越野BJ40增加了仿皮座椅,视觉效果和触感都得到进一步提升。乘坐过该车的消费者应该知道它的空间表现也不差,2026款北京越野BJ40全系标配前排座椅加热功能,汽油标准版支持选装按摩功能,与同级别家用车相比,舒适性配置表现难免差些,毕竟自身定位摆在那里,这点大家应该提前做好心理准备。
分别拿新老款的入门级车型对比来看,二者售价接近,但2026款北京越野BJ40的车身尺寸更有优势,除此之外增加丰富主动安全配置、前后桥差速锁、可开启式全景天窗,配置得到全面优化,进一步优化越野性能和乘坐体验,同时兼顾多场景下用车需求。
全系标配2.0T纵置发动机以及8挡手自一体变速箱,同时标配全时四驱、五种驾驶模式、中央差速锁、低速行驶、蠕行模式、坦克转弯等一系列越野配置,除入门汽油版车型只配备后桥差速锁以外,另外两款车型都配备前后桥差速锁。在越野性能方面不需要担心,更何况还是这一价位的越野SUV,这些配置的出现确实挺让人惊喜。
北京越野BJ40增程赤兔版作为官方改装的越野版本,外观采用火焰红专属车漆搭配赤兔主题拉花,配备扩充版轮眉及铝合金脚踏。越野配置方面,新车搭载高进气涉水喉、氮气减振器、全地形轮胎、侧挂包、一体式前后保险杠、车顶平台及内嵌式防滚架,并具备原厂拖挂资质。内饰延续在售车型布局,配备10.25英寸液晶仪表与中控副驾双联屏,保留实体按键设计,副仪表台集成电子换挡杆及驾驶模式调节旋钮。动力系统由1.5T增程器与前后双电机组成,增程器最大净功率130千瓦,前电机最大功率153千瓦,后电机最大功率250千瓦。
北京越野BJ40燃油巨幕版作为新增车型,外观延续在售车型设计,采用黑色门把手、行李架及轮眉,搭配外挂式备胎。核心升级在于内饰智能化,配备双15.6英寸悬浮双联屏,并换装第二代8155车机芯片。动力方面继续提供2.0T汽油与柴油两种选择:汽油版最大功率165千瓦,峰值扭矩380牛·米;柴油版最大功率120千瓦,峰值扭矩同为380牛·米。传动系统均匹配8速手自一体变速箱。

动力方面,增程版都是电驱动,起步快,扭矩大,爬个坡或者过个坑很轻松;燃油版虽然动力不如增程版,但胜在续航不用愁,加一箱油能跑几百
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