为什么涡轮车不能去高原？

涡轮增压车在高原气候中表现更好，无论是性能还是油耗都优于自然吸气发动机。

涡轮增压车型是为了适应高原环境而设计的，因此在高原地区不会出现自然吸气发动机的高原反应，动力表现也更加出色。涡轮增压发动机的原理是通过外力增加空气压力，将更多空气送入燃烧室，从而提高发动机性能。这种技术最早应用于飞机，以解决高空空气稀薄导致的动力不足问题。

涡轮增压车在高原地区的性能表现更加稳定，增压车型在西藏等高原地区不会出现动力减弱的情况，反而会有更强的动力输出。涡轮增压车的增压系统可以通过外部空气压缩机强制增加空气压力，提供更多的氧气供给，从而提高发动机的性能表现。

在高原地区，涡轮增压车的性能优势更加明显，可以更好地适应高原气候。

涡轮增压车在高原地区的优势不仅体现在性能上，油耗也更加节省。由于涡轮增压系统可以提供更多的氧气供给，使得燃烧更加充分，从而减少了燃料的消耗。因此，涡轮增压车在高原地区的油耗要比自然吸气发动机更低。