揽胜运动版以99.8万元起的价格,重新定义了豪华SUV在公路性能与全地形能力之间的平衡。作为路虎品牌70余年全地形技术的集大成者,它并非单纯追求速度或奢华,而是通过系统性工程整合,实现城市通勤、高速巡航与极限越野的无缝切换。
揽胜运动版提供多元动力选项,满足不同驾驶偏好:
| 车型版本 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 0-100km/h加速 |
|---|---|---|---|---|
| 360PS S | 3.0T 直列六缸 | 265kW | 500N·m | 约6.8秒 |
| 400PS DYNAMIC SE | 3.0T 直列六缸(高功率) | 294kW | 550N·m | 5.5秒 |
| SV Carbon | 4.4T V8 双涡轮 | 467kW(635马力) | 750N·m | 3.7秒 |
其中,99.8万元起的400PS DYNAMIC SE版本搭载高功率版3.0T发动机,配合8速自动变速箱,兼顾响应速度与燃油经济性,是性能与实用性的理想平衡点。
基于MLA-Flex轻量化铝制平台打造,车身扭转刚度显著提升,有效降低风噪与胎噪,提升行驶质感。全系标配第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统,提供5种越野模式与3种公路模式,并支持一键自动切换。
高性能版本搭载全球首创的6D智能动态底盘,集成液压互联阻尼器、自适应空气悬架与主动俯仰控制系统,大幅抑制过弯侧倾与加速抬头,实现公路操控的精准性与越野稳定性的统一。
揽胜运动版拥有33°接近角、29.9°离去角及900毫米最大涉水深度,可从容应对深水、陡坡、泥泞等极端路况。配合越野自适应定速巡航与全地形透视技术,通过车底虚拟成像消除视野盲区,即使是越野新手也能自信应对复杂地形。
座舱采用温莎与半苯胺真皮包裹,双拼色运动方向盘配月光铬饰件,营造精致氛围。13.7英寸全液晶仪表与13.1英寸曲面中控屏组成数字座舱核心,支持全新e+娱乐互联系统。400PS DYNAMIC SE版本标配电吸门、Brembo四活塞红色制动卡钳及22英寸哑光深灰铝合金轮毂,显著提升使用便利性与视觉张力。
在全系89.8万至218万元的广泛价格区间中,400PS DYNAMIC SE版本以99.8万元的定价,成为最具综合价值的切入点。它不仅拥有5.5秒的强劲加速能力,更集成了电吸门、高性能制动系统、智能全地形系统与豪华内饰等核心配置,无须额外选装即可获得完整的“全地形运动豪华”体验。对于追求性能、科技与品牌价值的用户而言,这一版本是技术与实用性的精准平衡。