干式双离合为什么不好？
2024-01-24 18:58 发布
干式双离合变速器的不足之处主要有两个方面。
首先，散热效果不佳。由于其不适应频繁起步、长时间低速行驶或走走停停，离合器会过热，甚至出现故障。其次，干式双离合变速器无法实现手动变速器的半联动动作，对于小排量发动机而言，扭矩不足问题会更加明显。
干式双离合变速器与湿式双离合变速器的区别在于，离合器片没有被浸泡在变速箱油内。干式双离合变速器的不足主要体现在散热效果和扭矩不足两个方面。为了解决这些问题，湿式双离合变速器采用了液力变矩器，使得离合器片浸泡在变速箱油内，提高了散热效果和扭矩输出。因此，在选择双离合变速器时，消费者应根据自己的需求和车辆类型，选择适合自己的变速器类型。
精彩栏目
其他问题
换一换有哪些车使用了干式双离合变速箱
在当今汽车市场中，干式双离合变速器已成为许多热销车型的重要组成部分。例如荣威RX5、荣威i6、MG6、昂科威、吉普指南者和自由侠等，这些车型均配备了这种先进的传动系统。 干式双离合变速器的独特之处在于其离合器片与变速箱油不直接接触，这使得其
哪些车使用了干式双离合变速箱
干式双离合变速箱以其独特的特点而闻名，离合器片并不浸泡在变速箱油内。这一特点使其在现代汽车中备受青睐。例如，荣威RX5、荣威i6、MG6、昂科威、吉普指南者、自由侠、瑞虎8、瑞虎7以及杰途X90等车型，均已采用了干式双离合变速箱。 干式双离
干式双离合变速箱多久需要更换？
干式双离合变速箱一般建议在十年左右进行更换，其主要作用是确保汽车能够平稳起步，并在变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷，同时防止传动系过载。干式双离合变速箱不仅能够传递动力，还能在必要时切断动力，以保护车辆的传动系统。 干式双离合变速箱的独特之