自动补胎液的缺点有哪些?使用补胎液会对车轮的动平衡产生影响,因此需要注意。
另外,在使用补胎液后半年后,需要清洗掉轮胎残留的补胎液,并更换气门芯,否则会影响下次使用补胎液的效果。
此外,补胎液只能修补细小的穿孔,对于超过6mm的穿孔和大面积的划伤是无法修补的。
使用后,在轮胎表层形成的胶质保护膜会对以后补胎过程中的打磨和粘贴造成影响。
值得注意的是,在轮胎侧壁上是没有补胎液形成的胶质覆盖层的,因此胎壁穿孔是无法修补的。
补胎液仅适用于应急情况,当轮胎被扎造成亏气且暂时无法维修时使用。
自动补胎液的缺点是:
1.使用补胎液后会对车轮的动平衡产生影响;
2.使用补胎液后半年内需要清洗掉轮胎残留的补胎液并更换气门芯,否则会影响下次使用补胎液的效果;
3.补胎液只能修补细小的穿孔,超过6mm的穿孔和大面积的划伤是无法修补的;
4.使用后在轮胎表层形成的胶质保护膜会对以后补胎过程中的打磨和粘贴造成影响;
5.在轮胎侧壁上是没有补胎液形成的胶质覆盖层的,因此胎壁穿孔是无法修补的。
补胎液只是一种应急使用的补胎产品,适用于轮胎被扎造成亏气且暂时无法维修的情况。
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