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智己LS9试驾体验:四轮转向+零重力座椅颠覆大六座出行

2026-04-15 17:57 发布

智己LS9智驾系统:全栈自研的高阶辅助驾驶体验

智己LS9搭载的IM AD智驾系统,是基于全栈自研算法打造的高阶智能驾驶解决方案,其核心能力在真实道路场景中展现出显著的实用性与安全性。

智驾感知与决策能力

LS9配备33颗高精度感知硬件,包括12个800万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及2颗英伟达Orin-X芯片,算力达508TOPS。系统支持无图城市NOA功能,可在无高精地图覆盖区域实现车道级导航辅助,自动识别并处理复杂路况,如无保护左转、施工路段、加塞车辆及行人横穿等场景。在实际测试中,系统对动态目标的预测准确率超过98%,决策响应延迟低于200毫秒。

关键功能表现

  • 城市NOA:支持全场景自动变道、路口转向、环岛通行及交通灯识别,无需人工接管。
  • 高速NOA:实现自动进出匝道、跟车巡航、紧急避障及车道居中控制。
  • 记忆泊车:支持最多10个车位记忆,可自动完成垂直/侧方泊入,泊车精度达±5cm。
  • 智能避让:对突然横穿的行人、非机动车具备主动减速与绕行能力,系统触发率高于行业均值37%。

与底盘协同的驾驶体验

IM AD系统与“灵蜥数字底盘3.0”深度联动,通过双腔空悬与四轮转向(最大转向角±24°)协同优化行驶稳定性。在弯道中,系统可动态调整悬架阻尼与后轮转向角度,使车身侧倾角降低40%,提升操控信心。转弯半径仅4.95米,配合智能路径规划,狭窄路段通行效率显著优于同级六座SUV。

总结

智己LS9的智驾系统并非单一功能堆砌,而是融合感知、决策、执行与底盘控制的完整闭环体系。其在城市复杂环境下的稳定表现,已达到主流第一梯队水平。对于追求高阶智能驾驶体验、且常行于城市与高速混合路况的用户而言,LS9的IM AD系统是当前6座电动SUV市场中最具实用价值的解决方案之一。

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