智己LS9智驾系统实测解析：2700公里高效辅助驾驶体验

智己LS9搭载的IM AD智能驾驶系统，在真实使用场景中展现出极高的稳定性与实用性。在累计2700公里的行驶里程中，系统在城市高架拥堵路段与高速公路场景下均实现了高效辅助，显著降低驾驶疲劳，提升通勤效率。

智驾功能表现维度

城市通勤：高架拥堵场景下的主动响应

在早晚高峰的高架路段，LS9的智驾系统可精准识别前车动态，实现平顺跟车与自动启停。系统通过多模态传感器融合（包括激光雷达、高精摄像头及毫米波雷达），对横向切入车辆、施工区域及匝道口做出及时预判，变道决策逻辑清晰，无需频繁人工干预。实测中，系统在复杂车流中保持稳定跟随，平均接管频率低于每百公里1次。

高速巡航：长途驾驶的减压核心

在城际高速行驶中，系统支持全速域自适应巡航与自动变道功能。驾驶员仅需轻扶方向盘，车辆即可自动完成超车、切道、限速调整等操作。得益于车身扭转刚度达38,000 N·m/deg的架构支撑，车辆在变道时侧倾控制优异，配合线控转向系统，转向响应精准，提升安全感。

能耗表现与使用成本

在2700公里总里程中，系统主导的智能驾驶模式有效优化了能量回收与动力输出策略，实现高效能耗分配：

行驶模式	行驶里程	能源类型	能耗成本
智驾主导通勤	1900 km	电能	约130元（0.3元/kWh）
智驾辅助高速	800 km	汽油	约560元（92号汽油，7元/L）
合计	2700 km	混合动力	约690元

相较传统燃油车月均1500元以上的油费支出，智己LS9在同等使用强度下实现近54%的成本下降。

总结：智能驾驶的实用主义标杆

智己LS9的IM AD系统并非追求“全无人驾驶”的概念宣传，而是聚焦于高频使用场景的极致优化。其在真实路况中的稳定表现、低接管率与高能效协同能力，使其成为家庭用户日常通勤与长途出行的理想辅助工具。对于注重智能化体验与经济性平衡的消费者而言，LS9的智驾系统已达到行业主流第一梯队水准。