2026款日产奇骏已在澳大利亚市场正式上市,此次改款聚焦外观细节优化与配置升级,在维持一贯家用SUV定位的同时,进一步提升实用性与科技感。尽管混动版本仍搭载1.5T三缸发动机作为增程单元,但整体能耗表现与用车成本控制成为其核心优势。
新车延续日产家族化设计语言,前脸采用更大尺寸的梯形进气格栅,配合重新设计的前保险杠,强化了视觉层次感。新增两款车身配色,丰富消费者个性化选择。轮毂提供18英寸与19英寸两种规格,分别匹配不同配置版本,兼顾经济性与运动感。整体造型稳重而不失现代感,符合主流家庭用户的审美偏好。
配置层面,2026款奇骏实现全系显著进阶:
全系标配ProPILOT Assist 2.0智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、车道居中保持、交通标志识别等功能,显著提升长途驾驶安全性。
动力系统提供两种选择,满足不同使用场景:
| 动力版本 | 发动机 | 系统构成 | 综合油耗(WLTC) |
|---|---|---|---|
| 燃油版 | 2.5L 自然吸气四缸 | 前轮驱动 | 约7.8L/100km |
| 混动版 | 1.5T 三缸涡轮增压 + 双电机 | e-POWER串联式混动 | 约5.6L/100km |
混动系统以电驱为主,发动机仅用于发电,运行平顺性优于传统混动结构,实际油耗表现优于同级燃油SUV。尽管三缸机在部分用户中存有争议,但日产通过优化平衡轴与隔音材料,已将振动与噪音控制在行业主流水平。
新车保养周期延长至15,000公里,显著降低长期维护成本。澳大利亚市场提供九种配置版本,起售价折合人民币约26万元,高于国内售价。作为一款主打“省心、耐用、低耗”的家用SUV,2026款奇骏在实用性、配置丰富度与能效表现上保持均衡,适合注重长期使用价值与可靠性的家庭用户。
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