比亚迪全系智能驾驶的硬件配置亮点十足。首先,全系标配了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统DiPilot100,具备5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及14个高清摄像头,能够实现包括高快领航、智能泊车和紧急制动在内的30多项驾驶辅助功能。
在“天神之眼”硬件配置方面,其豪华程度令人瞩目。5颗4D毫米波雷达,探测距离高达300米,分辨率达到0.5°,远超行业主流的1.2°。12颗摄像头集群中,2颗800万像素高清双目摄像头还支持雨雾天气穿透算法,确保在恶劣天气下也能清晰感知周围环境。
双NVIDIA Orin-X芯片提供了508TOPS的算力,还预留了30%的冗余,以满足未来5年的OTA升级需求。针对不同车型定位,“天神之眼”提供了A/B/C分层覆盖,阶梯式提升智驾能力。基础版支持无图城市领航和300+泊车场景,高阶版则配备了激光雷达和三目摄像头,实现复杂路况的高精度感知。
DiPilot系列从DiPilot100到DiPilot600,算力逐级提升,覆盖从L2到L4的进阶需求。感知硬件组合为5颗毫米波雷达、12颗摄像头和12颗超声波雷达,实现360°无死角监测。激光雷达还有进阶版,从高精度单激光雷达到三激光雷达配置,提升恶劣天气及夜间场景的可靠性。

在泊车场景方面,“易三方泊车”和“易四方泊车”等功能全面进化,结合“代客泊车”标配化,覆盖狭窄车位、立体车库等300余种场景。不同版本还提供了不同的升级,如某些版本传感器数量高于DiPilot100,支持无图城市领航和窄道通行等更复杂功能,采用单OrinX芯片,算力为254TOPS。而DiPilot600主要搭载于旗舰车型,如仰望U8,配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12颗高清摄像头,传感器数量和精度更高,采用双OrinX芯片,算力达508TOPS,实现更高阶智能驾驶功能。
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