比亚迪唐系列车型是否配备了比亚迪天神之眼智驾系统？

比亚迪唐系列车型中的唐DM-i智驾版确实搭载了比亚迪的天神之眼智驾系统。在2月10日的智能化战略发布会上，比亚迪推出了21款智驾车型，其中唐DM-i智驾版就是其中之一，并且全系标配了“天神之眼”高阶智驾系统，起售价为17.98万元。

唐DM-i智驾版提供了两种不同的智驾方案。中低配车型配备了天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），而高配车型则配备了激光雷达，使用的是天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300）。

“天神之眼C”系统拥有全球独创的“前视三目”技术，物体探测精度达到1厘米，高程感知时延低至30毫秒，车辆能够提前预判路面不平并减速，确保行车安全。该系统还配备了五颗毫米波雷达，实现360度无死角感知。前雷达的探测距离可达300米，水平角精度为0.1度，测速精度为0.03米/秒；后雷达则有16个虚拟通道，支持垂向探测，探测距离为120米。此外，还有12个超声波雷达传感器，精度为1厘米，泊车精度达到2厘米，并且全系标配了代客泊车功能。

硬件方面，唐DM-i智驾版基于比亚迪全栈自研的超高算力车载计算平台，集成了高精度毫米波雷达、超声波雷达、智能驾驶摄像头等29项尖端配置。天神之眼B系统更是增配了一个高感知激光雷达，提升了感知与决策能力。

在实际使用场景中，唐DM-i智驾版表现优异。高速领航功能下，拨片开启后，车辆会按照导航规划路线自主上下匝道、超车或大曲率过弯，并且在遇到施工等障碍物时能丝滑避让。行泊一体全场景渲染画面直观，配合AEB功能，车辆在100公里/小时的状态下能对静态前车提前感知并刹停，基本可实现1000公里不接管。城市领航功能覆盖面广，能够进行红绿灯识别及读秒、全场景绕行&礼让、环岛行驶、智慧礼让大车等操作，还能自主博弈通行，在车道线混乱或无车道线的道路上也能应对自如。

泊车方面，唐DM-i智驾版支持全场景自动泊车，覆盖6大泊车模式，涉及300+泊车场景，泊入成功率高达99%以上。

总的来说，比亚迪唐DM-i智驾版通过搭载天神之眼智驾系统，为用户提供了更便捷、安全的驾驶体验。