荣威iMAX8混动版的油耗是多少？

荣威iMAX8混动版的油耗表现非常优秀。这款车型搭载了1.5T DMH超级混动技术，该发动机采用了VGT可变截面涡轮增压、EGR废气再循环、深度米勒循环等先进技术，其最高热效率可达43%。根据官方数据，荣威iMAX8 DMH在馈电状态下的油耗仅为4.71L/100km。

在实际驾驶中，荣威iMAX8 DMH的油耗表现同样出色。试驾者测试结果显示，在车上坐满4个人并且多次进行加速超车的情况下，车辆的实际油耗仅为6.3L/100km。而在正常驾驶条件下，车辆的油耗可以轻松控制在5L左右，这对于一辆超过2.2吨的中大型MPV来说，是非常令人满意的。

荣威iMAX8 DMH之所以能够取得如此优秀的油耗表现，主要是得益于其先进的混动系统。该系统采用1挡直驱技术，使得发动机在高效区间更容易与车速匹配，从而兼顾了动力性和燃油经济性。无论是在城市道路的走走停停，还是在高速公路的长途行驶，这套系统都能够灵活调整动力输出，确保发动机和电机协同工作，保持较低的油耗水平。

例如，在城市拥堵路况下，车辆起步和低速行驶时，电机可以单独驱动车辆，避免发动机在低效区间工作，从而降低油耗。当需要加速超车或高速行驶时，发动机介入提供更强劲的动力，同时电机也会辅助驱动，确保动力输出的平顺性和高效性。

此外，荣威iMAX8 DMH的电池容量为24.7kWh，CLTC纯电续航里程为135km。如果日常通勤距离较短，仅使用纯电模式即可满足出行需求，完全不消耗燃油。即使电量耗尽进入馈电状态，其低至4.71L/100km的馈电油耗，相比同级别传统燃油MPV，具有很大的优势，能够为车主节省不少燃油成本。