开星愿高速的真实感受如何

在近期的一次长途驾驶中，我有机会驾驶吉利星愿进行了一段高速行驶体验，以感受其在高速上的表现。这次旅程单程约200多公里，其中高速路段占了170公里，车内有两位大人和一个小孩。由于当天室外温度高达35度，正好可以测试星愿在高温条件下的续航表现。

在行驶过程中，我保持了较为稳定的车速，大部分时间维持在100到110公里每小时，只有在遇到修路时才将车速降低到80到90公里每小时。下面，我将分享这次高速行驶中的具体感受。

首先，从动力方面来看，星愿搭载的58千瓦电机在100到120公里每小时的加速过程中表现尚可，虽然没有那种强烈的推背感，但整体加速感还是令人满意的。然而，如果需要紧急超车，星愿的动力输出可能无法提供足够的支持，因此在超车时需要提前规划好足够的空间。

其次，底盘方面，星愿的底盘并不适合高速行驶。尽管有些车主可能觉得星愿的底盘表现不错，但这种“稳”是相对主观的。在高速行驶中，当车速达到110公里每小时时，如果快速变道，会明显感觉到底盘支撑不足。因此，建议在高速行驶时不要频繁进行大幅度变道，以免出现不稳定的状况。

此外，噪音方面，星愿在高速行驶时主要受到风噪的影响，但没有那种尖锐的风鸣声，整体风噪还是可以接受的。只要车内播放音乐，不特意去听的话，风噪的存在感并不明显。

在续航方面，经过实际测试，星愿在纯高速行驶中的电耗约为每百公里14.1度电。根据我的经验，电耗在9.2度时大约可以行驶300公里，而14.1度的电耗则意味着实际续航可能在190到195公里之间。因此，在夏天纯高速行驶时，星愿的续航表现约为官方数据的6.1折。

总体来说，星愿并不太适合高速行驶，无论是动力、底盘还是续航方面，表现都比较一般。它更适合在市区内行驶。

希望这次分享能够给有意向购买或已经拥有星愿的朋友们提供一些参考。