丰田RAV4荣放双擎E+作为插电式混合动力车型,其纯电续航里程可达95km(都市Pro与精英Pro版),满足日常通勤纯电出行需求,同时兼顾长途驾驶的燃油经济性与动力性能。
RAV4荣放双擎E+搭载2.5L阿特金森循环自然吸气发动机与双电动机组成的E-Four电子四驱混动系统。都市Pro与精英Pro版综合最大功率为194kW,官方0-100km/h加速时间为9.1秒;旗舰四驱Pro版系统功率提升至225kW,加速性能进一步优化,0-100km/h仅需7.4秒。该系统采用高功率密度镍氢电池组,能量密度与可靠性经长期市场验证。
不同版本在纯电模式下续航存在差异,主要源于驱动形式与负载差异:
| 车型版本 | 纯电续航(NEDC) | 电池容量 | 驱动形式 |
|---|---|---|---|
| 都市Pro版 | 95km | 18.1kWh | 前驱 |
| 精英Pro版 | 95km | 18.1kWh | 前驱 |
| 旗舰四驱Pro版 | 87km | 18.1kWh | 四驱 |
四驱版本因增加后桥电机及传动系统重量,导致纯电续航略有下降,但显著提升湿滑路面与复杂路况的稳定性。
新车延续RAV4荣放高刚性TNGA-K平台,车身扭转刚度提升约20%,配合低滚阻轮胎与优化空气动力学设计,有效降低综合能耗。热泵空调系统在低温环境下可提升纯电续航约10%-15%,增强冬季使用体验。
该车型在保持SUV实用性的同时,通过插电混动技术实现低排放与高效率的平衡,适合城市通勤与长途出行兼顾的用户群体。