蓝电E5的发动机性能参数表现出色,它搭载了一台1.5L 110马力的L4插电式混合动力发动机,最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m。这台1.5L发动机拥有15.5:1的超高压缩比,最高热效率高达43.04%,系统最高传动效率为97.5%。这些参数表明,发动机在燃油经济性和动力转换效率方面都有卓越表现。
在动力系统方面,蓝电E5采用了比亚迪的dm-i超级混动技术,配备了一台176马力的永磁/同步电动机,电动机总功率为130kW,电动机总扭矩为300N·m。蓝电E5的动力方案是以电为主,电驱优先,全工况电驱占比超过80%,市区工况电驱占比更是高达99%。发动机与发电机的智能协同配合,确保了不同速度区间和行驶场景下的高效运行。
在中低速区间,车辆主要以纯电驱动为主,保证了经济性和平顺性;在中高速区间,采用增程方式,发动机为电动机充电,保持行驶连贯性;在高速区间,发动机则采用最高效的直驱模式。从加速性能来看,蓝电E5的0-50km/h加速仅需2.9秒,0-100km/h加速则为7.4秒,这样的性能表现与传统2.0T燃油动力相当,全面领先同级别燃油车型。
在油耗方面,蓝电E5的表现同样令人满意。WLTC工况下百公里馈电油耗低至5.5L,综合油耗仅为1.235L/100km。不同车型的电池容量有所不同,5座和7座的低配车型配置了17.52kWh容量的电池,而两款高配车型则配置了19.4kWh的电池,对应的纯电续航里程分别为100km和110km。WLTC综合续航更是达到了1150km,处于新能源车市场的一线水平。

综上所述,蓝电E5的发动机性能参数结合其混动系统,实现了动力、油耗、续航等多方面的良好平衡,为用户提供了出色的驾驶体验。
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