传祺GS8双擎，搭载2.0T+THS混动系统油耗更低

传祺GS8双擎凭借2.0T涡轮增压发动机与丰田THS混动系统的高效协同，在保持强劲动力的同时实现了同级领先的燃油经济性，是中大型SUV市场中兼具性能与节能的代表性车型。

动力系统与燃油经济性

GS8双擎搭载代号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW（252马力），峰值扭矩390N·m，匹配丰田第二代THS混动系统，采用E-CVT无级变速机构。该系统通过智能分配发动机与电动机的输出，实现“以电为主、油电协同”的高效运行模式。在WLTC工况下，综合油耗低至6.8L/100km，相较同排量燃油版车型降低约35%，在城市拥堵路况中优势更为显著。

配置与性能表现

四驱版本采用“前电机+后电机”双电机布局，实现智能四驱控制，兼顾脱困能力与能耗控制。车身扭转刚度提升至28000N·m/deg，配合前麦弗逊+后多连杆独立悬架，兼顾舒适性与操控稳定性。

适用场景与市场定位

GS8双擎在保持5座大空间、7座可选布局的同时，通过轻量化设计与热泵空调系统优化能耗表现，适合家庭长途出行、城市通勤及多场景用车需求。其混动系统经过超10年市场验证，具备高可靠性和低维护成本优势，成为国产中大型SUV混动化转型的标杆之作。