发动机机油压力过高的原因？

发动机机油压力过高的原因可能有以下几点：

机油粘度过低、机油集滤器的滤网或机油过滤器的滤芯堵塞、限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断、阀门密封不严、主轴承或连杆轴承间隙过大以及机油泵工作不良。针对这些问题，我们可以采取以下检查方法来解决：

首先，检查机油压力表及传感器是否工作正常，如出现工作不良，需要更换新的；

其次，检查机油粘度是否符合要求，如粘度过大，需要更换适当粘度的机油；

接着，调整限压阀，使机油压力符合要求；

最后，定期清洗润滑油管、油道、维护滤清器。

机油粘度过低可能会导致机油在高温下变得稀薄，从而降低润滑效果，进而引起机油压力过高的问题。因此，在使用机油时，需要选择符合车辆要求的机油，以保证机油的粘度和润滑效果。此外，机油集滤器的滤网或机油过滤器的滤芯堵塞也可能导致机油压力过高，此时需要清洗或更换相应的部件。限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断、阀门密封不严也会影响机油压力，需要进行调整或更换。主轴承或连杆轴承间隙过大也会导致机油压力过高，需要进行相应的维修。

最后，机油泵工作不良也可能导致机油压力过高，需要进行检查和维修。