北京越野BJ40增程版即将推出多款电池配置版本,其中最高续航版本纯电行驶里程可达170公里,显著提升城市通勤与短途脱困的用电能力,满足对续航与越野性能双重需求的用户群体。
在电池系统方面,新车将提供三种容量选项:40.3kWh、41.7kWh与49.4kWh,分别对应122km、145km与170km的纯电续航里程。其中,40.3kWh版本采用三元锂电池,由中创新航供应;41.7kWh版本升级为磷酸铁锂电池,由亿纬动力提供,兼顾安全性与成本控制;49.4kWh高容量版本延续三元锂技术,由宁德时代供应,支持更长续航与更高能量密度。相较在售车型126km(WLTC)/152km(CLTC)的续航表现,新版本在CLTC工况下实现显著提升。
动力系统保持不变,搭载1.5T增程器,最大功率138kW,确保在电量耗尽后仍能稳定输出动力,维持全地形通过能力。车身尺寸维持4790×1940×1964mm,轴距2760mm,与现款一致,但因大容量电池组引入,整备质量最高提升至2705kg,较现款增加65kg,对悬挂系统与底盘刚性提出更高要求。
| 电池版本 | 容量(kWh) | 电池类型 | 供应商 | 纯电续航(km) |
|---|---|---|---|---|
| 标准版 | 40.3 | 三元锂 | 中创新航 | 122 |
| 中配版 | 41.7 | 磷酸铁锂 | 亿纬动力 | 145 |
| 高配版 | 49.4 | 三元锂 | 宁德时代 | 170 |
综合来看,BJ40增程版通过电池配置的多元化布局,实现了续航、成本与安全的精准平衡。对于日常通勤为主、偶有郊野出行的用户,建议优先考虑49.4kWh高续航版本,其不仅提升纯电使用率,更降低长途行驶对增程器的依赖,实现更安静、更高效的驾驶体验。
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