哈弗H5柴油版11.58万起售，动力升级性价比突出
2026-04-21 14:27 发布
哈弗H5柴油版动力表现与配置解析
哈弗H5柴油版于2011年推出，搭载2.0T绿静柴油发动机，以11.58万元起的售价切入中型SUV市场，主打高扭矩、低油耗的商用与越野场景需求。该车型在当时凭借柴油动力的经济性与可靠性，成为同级中少有的柴油动力选择。
动力与传动配置对比
| 车型版本 | 驱动形式 | 变速箱 | 指导价（万元） | 核心特点 |
|---|---|---|---|---|
| 两驱6MT 舒适型 | 前轮驱动 | 6速手动 | 11.58 | 入门款，基础配置，适合预算有限用户 |
| 两驱5AT 舒适型 | 前轮驱动 | 5速自动 | 12.78 | 自动挡入门，提升城市通勤便利性 |
| 两驱5AT 豪华型 | 前轮驱动 | 5速自动 | 13.98 | 增加真皮座椅、电动调节外后视镜等 |
| 两驱5AT 超豪型 | 前轮驱动 | 5速自动 | 15.58 | 配备倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航 |
| 四驱6MT 舒适型 | 四轮驱动 | 6速手动 | 13.08 | 适合轻度越野及复杂路况需求 |
| 四驱5AT 舒适型 | 四轮驱动 | 5速自动 | 14.28 | 自动挡四驱基础款，兼顾通过性与便利性 |
| 四驱5AT 豪华型 | 四轮驱动 | 5速自动 | 15.48 | 配置与两驱豪华型一致，强化全地形能力 |
| 四驱5AT 超豪型 | 四轮驱动 | 5速自动 | 17.08 | 顶配版本，综合配置最齐全 |
总结与建议
哈弗H5柴油版搭载的2.0T绿静柴油发动机，最大功率150马力，峰值扭矩310牛·米，匹配6速手动或5速自动变速箱，具备低转速高扭矩特性，适合长途运输、野外作业等对动力持续性要求较高的使用场景。其燃油经济性优于同期汽油车型，且车身结构具备较强承载能力。需注意的是，该车型为2011年上市产品，当前市场已无在售新车，相关数据来源于官方历史配置资料，仅供参考。建议有类似需求的用户可结合现款柴油动力SUV进行实车对比，实地体验驾驶感受与空间表现。
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