坦克400 Hi4-T混动版以27.98万元起售,搭载2.0T+电机插电混动系统,综合续航超800公里,纯电续航105公里,兼顾城市通勤低能耗与户外越野高性能,是当前中型硬派越野市场中少有的高性价比混动车型。
| 项目 | 坦克400 Hi4-T 机能版 | 坦克400 Hi4-T 超能版 |
|---|---|---|
| 动力系统 | 2.0T涡轮增压发动机(252马力)+ 永磁同步电机(163马力) | 同左 |
| 综合最大扭矩 | 750N·m | 同左 |
| 电池容量 | 37.1kWh 三元锂电池 | 同左 |
| 纯电续航(CLTC) | 105km | 同左 |
| 综合续航(满油满电) | ≥800km | 同左 |
| 馈电油耗(CLTC) | 9.5L/100km | 同左 |
| 0-100km/h加速 | 6.8秒 | 同左 |
| 充电时间(快充) | 约30分钟(10%-80%) | 同左 |
| 发动机/变速箱质保 | 终身质保 | 终身质保 |
坦克400 Hi4-T在保留传统硬派越野基因的同时,通过插电混动技术显著降低日常使用成本。其搭载的全新智能四驱系统支持12种驾驶模式,配备前后差速锁、坦克掉头、蠕行模式,配合224mm最小离地间隙与800mm涉水深度,具备扎实的非铺装路面通过能力。车身尺寸为4985×1960×1900mm,轴距2850mm,空间表现优异,556L后备箱容积可满足家庭出行需求,后排座椅放平后可形成平整休息空间。
配置层面,全系标配360°影像、主动刹车、L2级辅助驾驶、对外放电、双联屏、前排座椅加热通风等实用功能,高配车型更增配燕飞利仕音响、流媒体后视镜、电动脚踏板等,提升舒适性与科技感。
综合来看,坦克400 Hi4-T在动力性能、越野能力、续航表现与配置丰富度上实现了均衡突破。其终身质保政策进一步降低长期使用顾虑。该车适合既追求城市通勤经济性,又向往户外探险能力的用户。具体选择建议结合个人用车场景,参考官方参数,到店实车体验驾驶感受与空间表现,以获得更精准的决策依据。仅供参考。
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