日产天籁380车型搭载ProPILOT 超智驾系统,实现了L2+级智能驾驶辅助功能,将优雅设计与科技体验深度融合,在日常通勤与长途出行中提供稳定、可靠的驾驶支持。
天籁380配备的ProPILOT 超智驾系统,整合了全速域自适应巡航、车道保持辅助、智能刹车辅助、交通标志识别与盲区监测等多项功能。系统通过毫米波雷达与单目摄像头协同工作,实现对前车、行人及车道线的精准识别。在高速巡航或拥堵路段,系统可自动调节车速与转向,显著降低驾驶疲劳。AR实景导航功能通过前挡风玻璃投射真实路况与导航箭头,提升转向判断的直观性,尤其在复杂立交或匝道区域表现突出。
天籁380搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率185kW(252马力),峰值扭矩371N·m,匹配CVT无级变速箱。该动力总成兼顾响应速度与燃油经济性,0-100km/h加速时间约7.6秒,动力输出线性平顺。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构,车身扭转刚度提升至32,000N·m/deg,配合后轮转向技术(部分高配车型),兼顾高速稳定性与低速灵活性,操控质感优于同级多数家用轿车。
外观延续日产“V-Motion”设计语言,流线型轿跑轮廓搭配LED矩阵大灯,营造出沉稳而不失动感的视觉效果。车内采用NAPPA真皮座椅、双区自动空调与ANC主动降噪系统,后排腿部空间达980mm,后排中央地板纯平设计提升乘坐舒适性。静谧性方面,整车NVH优化覆盖超过40处声学包,怠速状态下车内噪音低于36dB(A)。
天籁380并非单纯追求参数堆砌,而是以系统性工程实现科技、舒适与驾驶乐趣的平衡。ProPILOT超智驾系统与VC-Turbo动力系统的协同,使其在主流中型轿车市场中具备鲜明的技术辨识度与使用价值。
东风日产天籁380的外观设计,在传承经典V-Motion家族语言的基础上,实现了美学与科技的深度融合,展现出独具一格的高级感与运动气质。其前脸采用一体化封闭式进气格栅,将雷达与灯组巧妙隐藏,使视觉重心更加集中,营造出极具未来感的无界之翼造型
天籁380实测500公里舒适性碾压迈腾380 在500公里综合路况深度体验中,日产天籁380凭借其VC-Turbo可变压缩比发动机与CVT无级变速箱的协同调校,在长途乘坐舒适性与行驶平顺性方面展现出明显优势,尤其在颠簸路面过滤、噪音控制与座
天籁380为何是2.0T小众B级车中的务实之选? 天籁380凭借VC-Turbo 2.0T可变压缩比发动机与CVT无级变速箱的成熟组合,在动力输出、燃油经济性与乘坐舒适性之间实现了精准平衡,是追求低调性能与长期可靠性的理性之选。 动力系统: