捷途山海L7 PLUS是一款面向家庭用户的中型插电混动七座SUV,凭借220km CLTC纯电续航、7秒级零百加速与全车7座布局,兼顾了日常通勤的低能耗与长途出行的强动力表现,具备较强的综合产品力。
捷途山海L7 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机与P1+P3双电机混动架构,系统综合功率达265kW,峰值扭矩530N·m,官方公布的零百加速时间为7秒级,60-100km/h再加速仅需4.1秒,动力响应迅速,适合高速超车与多乘员载重工况。在续航方面,搭载容量为37.5kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航达220km,满足大多数城市通勤需求;综合续航里程超过1500km,有效缓解里程焦虑。支持最高75kW直流快充,20%至80%充电时间约20分钟,补能效率优于同级多数插混车型。
车身尺寸为4810×1930×1705mm,轴距2820mm,在同级中型SUV中处于主流水平。采用2+3+2七座布局,第三排座椅可满足短途应急乘坐需求,二排座椅具备260mm前后滑动行程,支持靠背角度调节,提升乘坐灵活性。全车配备前排座椅加热/通风/按摩、腰部支撑调节,二三排均配备独立空调出风口与USB充电接口,提升多乘员出行舒适性。后备箱常规容积为658L,放倒第三排后扩展至1100L以上,全平放倒状态下最大容积可达1708L,满足家庭露营、搬运大件等多元场景需求。
座舱采用双色简约设计,配备15.6英寸可左右偏转10°的“向日葵”中控屏与悬浮式液晶仪表,交互逻辑清晰,操作流畅。搭载TOUR OS 3.0车机系统,支持全场景语音控制,语音识别率与响应速度表现稳定。智能驾驶方面,配备猎鹰500辅助驾驶系统,支持高速NOA导航辅助驾驶、记忆泊车、城市记忆领航等功能,硬件搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达及11个摄像头,可实现L2+级辅助驾驶能力,提升长途驾驶安全性与便利性。
全系标配CDC电磁悬架系统,支持标准、运动、舒适三种模式切换,可实时调节阻尼硬度,在城市烂路中有效过滤震动,在高速过弯时提供良好侧向支撑。车身扭转刚度达28000N·m/deg,配合前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构,兼顾舒适性与操控稳定性。配合低风阻设计(Cd值0.31)与NVH优化,车内静谧性表现优于同价位燃油SUV。
综合来看,捷途山海L7 PLUS以高性价比的插混动力、实用的七座空间、成熟的智能配置与扎实的底盘调校,精准切入家庭用户对“节能、大空间、强性能”的多重需求,是一款具备市场竞争力的中型插混SUV选择。
坦克400 Hi4-T上市前瞻:机甲风格硬派越野,9月25日见分晓 坦克品牌在新能源越野领域的布局正在加快。作为品牌旗下全新中大型新能源SUV,坦克400 Hi4-T已确定将于9月25日正式上市。新车此前已在成都车展期间开启预售,机能版预售
新款坦克400智驾版正式上市,24.98万元起售 近日,备受关注的新款坦克400智驾版正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为24.98万-31.98万元。本次改款重点升级了智能驾驶辅助系统,并继续提供汽油、柴油、插电混动三种动力选择,进一
新款坦克400上市:智驾与座舱全面升级,24.98万元起售 坦克品牌旗下新款坦克400系列车型现已正式上市,共推出5款配置,售价区间为24.98万-31.98万元。作为中期改款车型,新车围绕智能驾驶、智能座舱及细节设计进行了针对性升级,同时