捷途旅行者CDM以15.29万元起售,重新定义了15万级插电混动SUV的性能与实用性边界。这款车型在保留硬派越野基因的同时,融合高效混动系统与家用舒适性,实现城市通勤与户外探险的无缝切换。
搭载鲲鹏C-DM插电混动系统,捷途旅行者CDM在动力输出与能耗控制间取得出色平衡。其综合最大功率达340kW,零百加速进入5秒级区间,动力响应迅捷。CLTC纯电续航208km,足以覆盖绝大多数日常通勤场景;满油满电状态下,综合续航突破1300km,馈电油耗低至5.8L/100km,大幅降低长途出行成本。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 纯电续航(CLTC) | 208km |
| 综合续航(满油满电) | ≥1300km |
| 馈电油耗 | 5.8L/100km |
| 综合功率 | 340kW |
| 零百加速 | ≤5.0秒 |
作为一款具备硬派血统的SUV,旅行者CDM配备205mm最小离地间隙与700mm最大涉水深度,可从容应对非铺装路面。XWD智能四驱系统协同“7+X”多模式越野驾驶模式(含沙地、泥地、岩石等),精准分配前后轮扭矩。全系标配电池护板与底盘装甲,有效提升电驱系统在复杂地形中的安全性与耐久性。
2800mm轴距带来宽敞的乘坐与储物空间,后排支持比例放倒,后备厢容积可扩展至近1200L。支持3.3kW外放电功能,配合驻车空调系统,可作为户外露营的“移动能源站”,满足烹饪、照明、制冷等用电需求。车内采用高质感软包材料与静音设计,在兼顾越野性能的同时,显著提升城市驾驶的舒适性。
捷途旅行者CDM在15万元价位段,罕见地整合了高性能混动、强越野能力、长续航与家用实用性三大核心优势。虽在高速风噪控制与内饰细节做工上仍有提升空间,但其在同级中展现出的系统性均衡能力,使其成为追求“一车多用”生活方式用户的理想选择。对于需要兼顾城市通勤效率与周末越野乐趣的用户,这款车提供了当前市场最具性价比的解决方案。
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