2025款揽胜运动版售价下调至95万起，配置升级续航更强

2025款路虎揽胜运动版正式上市，官方指导价区间为95万至136万元，全系车型价格下调，基础版起售价降至95万元，同时轮胎规格、舒适性配置及动力系统全面优化，P550e插电混动版本综合续航能力显著提升，成为该级别中兼具豪华性能与电动化趋势的标杆选择。

2025款揽胜运动版全系价格如何调整？

2025款揽胜运动版全系五款车型均实现价格下探，降幅在1.8万元至2.8万元之间。S版由96.8万元降至95万元，Dynamic SE版由106.8万元降至105万元，Dynamic HSE版由117.8万元降至116万元，典范版由130.8万元降至129万元，P550e典范版由137.8万元降至136万元。此次调价策略强化了产品竞争力，尤其在同级豪华SUV市场中形成明显价格优势。

轮胎与底盘配置有哪些升级？

全系轮胎规格随车型层级提升而升级，强化操控与视觉表现。S版标配275/50 R21轮胎，较前代255/60 R20显著增宽；Dynamic SE版升级至285/45 R22；Dynamic HSE版与典范版均采用285/40 R23超低扁平比轮胎，提升过弯稳定性与路面贴地性。此外，Dynamic SE及以上车型新增电动吸门功能，方向盘加热配置覆盖除S版外所有车型，显著提升冬季使用便利性与豪华感。

动力系统有何变化？P550e性能表现如何？

2025款取消4.4T V8发动机，全系搭载3.0T双增压直列六缸发动机+48V轻混系统，分为360PS与400PS两个版本，最大功率分别为265kW与294kW，峰值扭矩为500N·m与550N·m，匹配8速自动变速箱，动力响应更迅捷。P550e插电混动版搭载3.0T发动机与电动机组合，系统综合功率达404.5kW，综合扭矩800N·m，纯电续航里程可达60km以上（WLTC工况），百公里综合油耗低于3L，兼顾性能与环保需求。

手机互联功能为何取消CarLife？

2025款揽胜运动版全系取消CarLife互联功能，转而强化原生车机生态。车辆搭载最新的InControl OS 2.0系统，支持Apple CarPlay与Android Auto无线连接，语音交互响应速度提升40%，导航与多媒体功能与主流智能手机兼容性更优。此举旨在统一生态体验，减少多平台适配带来的系统冗余，提升整体稳定性与安全性。