新款路虎揽胜运动SV将搭载中置双出排气，预计2026年末发布

新款路虎揽胜运动SV预计于2026年末正式发布，其最显著的外观变化为尾部采用中置双出排气布局，强化了高性能车型的视觉辨识度。该设计不仅提升运动感，也暗示了动力系统的进一步优化。

外观升级重点

• 排气系统：由现款的双边四出改为中置双出，排气管口尺寸显著增大，配合重新设计的后包围，优化气流导出效率，降低尾部扰流。
• 前脸细节：格栅与下包围进气口装饰条更新，增强空气动力学性能，但整体造型保持家族式稳重风格。
• 轮毂选项：预计将推出全新轻量化锻造轮圈，适配更高性能制动系统。

动力系统推测

现款揽胜运动SV搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率625马力，峰值扭矩750牛·米，匹配8速自动变速箱与全时四驱系统，0-96km/h加速仅需3.7秒。新款车型有望在保留该动力总成基础上，引入轻度混合动力（MHEV）或热泵系统，以提升能效与低温性能，同时满足全球更严苛的排放法规。

总结

新款揽胜运动SV延续了SV高性能子品牌的核心定位，通过排气布局与空气动力学细节的精进，强化其作为顶级SUV性能标杆的地位。2026年末发布后，将直接竞争保时捷卡宴Turbo GT等车型。