混动车型工作原理

混动车型的工作原理可以简单概括为：在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。当电池电量低于百分之60时，辅助动力系统启动，为车辆提供动力支持。当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量。而当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。这种工作方式使得发动机工作在一个相对稳定的工况下，从而改善其排放。