2025款丰田普拉多正式推出,起售价为44.98万元,全系标配2.4T混合动力系统与全时四驱,延续非承载式车身与托森限滑差速器等硬核配置,在保持强大越野能力的同时,通过配置优化与价格下探显著提升产品性价比。
全系搭载2.4升涡轮增压混合动力系统,发动机最大功率207kW,峰值扭矩430N·m,匹配8速自动变速箱与全时四驱系统,系统综合功率达243kW,综合扭矩630N·m,WLTC工况下综合油耗为10.11L/100km。底盘采用非承载式车身结构,前悬为双叉臂式,后悬为整体桥式,标配托森LSD中央差速器。不同配置区分后桥差速器:BX与全能TX版为开放式差速器,悍野WX版升级为电控机械后桥差速锁,旗舰VX版则配备托森LSD后桥差速器,进一步强化脱困能力。VX版还搭载AVS自适应悬挂与SDM电控稳定杆分离装置,兼顾公路舒适性与非铺装路面稳定性。
2025款普拉多提供五款配置:BX、全能TX、悍野WX(5座/6座)、旗舰VX,覆盖5座与6座布局。
- 外观:BX版采用圆形LED大灯与银色熏黑格栅,其余版本为方形三眼LED大灯组,VX版专属经典熏黑前包围设计。
- 轮毂:BX版配18英寸轮毂(245/70 R18),全能TX与悍野WX为18英寸(265/65 R18 AT),VX版升级至20英寸(265/60 R20)。
- 内饰:提供米色、黑色、栗棕色三色选择,中控标配12.3英寸悬浮屏(BX版为10.25英寸),全系保留实体空调按键与机械挡杆。
- 智能与安全:除BX版外,其余车型标配Toyota Space智慧空间系统,支持语音控制、OTA升级、面部识别;全系搭载Toyota Safety Sense 3.0,涵盖PCS预碰撞、DRCC全速域巡航、LTA车道居中、AHB智能远光等主动安全功能。
- 座椅:BX版为织物座椅,其余为真皮材质,前排标配电动调节+加热通风,VX与悍野WX版提供主驾记忆、二排通风加热功能。
相比2024款,BX版降价1万元,全能TX版降价3万元,而悍野WX 6座版价格保持稳定,配置不减。在同级中,普拉多是少数仍坚持非承载式车身、机械式差速锁、高刚性车架的车型,其动力系统成熟可靠,长期使用成本低,是追求可靠性与越野性能用户的理性选择。
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