极氪7X冬季续航实测：51.7%达成率为何领跑同级？

在汽车之家冬季续航测试中，搭载100kWh麒麟电池的极氪7X 2025款长续航四驱智驾版于寒冷环境（平均气温-8℃）下实测续航为364.4公里，续航达成率51.7%，位列同组测试车型首位，展现出优异的低温能量管理能力。

本次测试在东北地区封闭赛道进行，环境温度稳定在-8℃至-3℃区间，空调设定为23℃，开启座椅加热，车速维持在60km/h匀速行驶。极氪7X凭借其全栈自研热泵系统与电池温控策略，在低温工况下有效降低能耗损耗。实测百公里电耗为27.76kWh，优于多数同级别车型。其麒麟电池采用CTP 3.0结构设计，配合智能液冷回路，可在-30℃环境下快速激活电池活性，减少低温衰减。同时，800V高压架构配合高效电驱系统，提升了能量转换效率，为续航稳定提供底层支持。

极氪7X的“穹甲车身”结构虽主要提升安全性，但其高刚性白车身亦有助于降低风阻系数，间接优化能耗表现。配合全栈自研的浩瀚智驾2.0系统，车辆可智能调节动力输出与空调策略，在保障舒适性的同时实现能效最优。

综合来看，极氪7X在严寒环境下的续航表现，得益于热泵系统、800V高压平台与电池热管理的协同优化，而非单一技术优势。对于冬季用车需求明确的用户，该车在同价位中具备显著的续航稳定性优势，是高纬度地区电动出行的可靠选择。