在汽车之家冬季实测中,极氪7X 2025款长续航四驱智驾版(配备100kWh麒麟电池)于寒冷环境下的实测续航为364.4公里,续航达成率为51.7%,在同批次测试车型中位列第一。该成绩表明其在低温工况下具备较强的电池热管理能力与能量效率优化水平。
| 项目 | 极氪7X 2025款长续航四驱智驾版 | 同级主流车型平均值 |
|---|---|---|
| 测试环境温度 | -10℃至-15℃ | -8℃至-12℃ |
| 实测续航里程 | 364.4 km | 约290–330 km |
| 续航达成率 | 51.7% | 43%–48% |
| 百公里能耗 | 27.76 kWh/100km | 30–34 kWh/100km |
| 电池类型 | 100kWh麒麟电池 | 70–90kWh三元锂/磷酸铁锂 |
| 热管理系统 | 高效热泵+电驱余热回收 | 传统PTC加热为主 |
极氪7X在冬季续航表现上的优势,主要源于其搭载的麒麟电池高能量密度、800V高压架构及全栈自研热泵系统,有效降低了低温下的能量损耗。配合“穹甲车身”对电池包的物理保护与智能温控策略,使其在严寒环境中仍能维持较高的能量利用率。该车型双电机四驱版本最大功率达475kW,动力响应不受低温显著影响,驾驶体验稳定。
以上数据均来源于汽车之家冬季实测公开报告,仅供参考。实际续航受驾驶习惯、气候条件、空调使用强度等因素影响,建议用户结合自身用车场景,前往授权门店进行实车体验与低温环境试驾,以获得更贴近个人需求的参考依据。
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