2025款比亚迪唐DM-i正式上市,售价区间为17.98万至20.78万元,全系搭载第五代DM混动技术,纯电续航提升至115公里,综合续航里程可达1150公里,满足长途出行与日常通勤的双重需求,是家庭用户在中型SUV市场中兼顾性能与经济性的优选之一。
| 项目 | 2025款唐DM-i | 2024款唐DM-i |
|---|---|---|
| 混动系统 | 第五代DM技术 | 第四代DM技术 |
| 发动机 | 1.5T涡轮增压,最大功率115kW,最大扭矩225N·m | 1.5T涡轮增压,最大功率112kW,最大扭矩220N·m |
| 驱动电机 | 最大功率200kW,最大扭矩315N·m | 最大功率160kW,最大扭矩325N·m |
| 电池 | 21.504kWh磷酸铁锂刀片电池 | 18.3kWh磷酸铁锂刀片电池 |
| 纯电续航 | 115km(CLTC) | 100km(CLTC) |
| 综合续航 | 1150km(CLTC) | 1000km(CLTC) |
| 智能车身控制 | 顶配车型标配云辇-C智能车身阻尼系统 | 无 |
| 充电功率 | 支持最大30kW直流快充 | 最大25kW直流快充 |
| 对外放电 | 支持6kW外放电 | 支持3.3kW外放电 |
2025款唐DM-i在动力系统、电池容量和能效表现上实现关键升级,第五代DM技术提升了热效率与电驱响应速度,配合更大容量的刀片电池,显著增强纯电使用场景的实用性。车身尺寸维持4870×1950×1725mm,轴距2820mm,空间表现依旧稳定。内饰延续环抱式设计,配备15.6英寸自适应旋转中控屏与DiLink 100智能系统,支持12GB+256GB内存与应用商店,智能化体验持续领先。
顶配车型搭载的云辇-C系统,可实现主动式车身阻尼调节,提升复杂路况下的舒适性与稳定性。综合来看,尊荣版在价格仅上浮约1万元的前提下,增配前排座椅通风加热、丹拿音响、氛围灯及全系L2级辅助驾驶,性价比突出。建议用户结合自身用车场景,参考官方参数配置,前往授权门店实车体验,以获得更准确的驾驶感受。数据来源为比亚迪官方公开配置信息,仅供参考。
2026年,新能源汽车购置税优惠政策持续深化,插电式混合动力车型若想享受全额免税,核心条件是纯电续航里程须达到100公里及以上。在这一政策导向下,比亚迪唐DM-i凭借其卓越的纯电性能,成为众多家庭用户实现零购置税购车的优选之选。 2026款
带有“唐”字车标的汽车,是比亚迪王朝系列中的中型SUV——比亚迪唐。作为比亚迪旗下极具代表性的车型之一,“唐”不仅是一个名字,更承载着中国传统文化与现代造车技术的深度融合。其车标采用典雅的小篆字体,线条流畅、古韵悠长,传递出浓厚的东方美学意
在当前插电混动SUV市场中,护卫舰07与唐DM-i以出色的综合性能成为众多家庭用户的关注焦点。对于日常通勤需求而言,两款车型的纯电续航能力尤为关键,能够直接影响用车成本与便利性。 护卫舰07搭载比亚迪先进的DM-i超级混动系统,提供100公