比亚迪唐配备天神之眼C版智驾，纯视觉方案实现高速0接管

比亚迪唐搭载的“天神之眼C”智驾系统，是纯视觉方案下实现高速路段0接管的高阶智能驾驶解决方案，无需激光雷达，依托自主研发的芯片与算法，达成稳定可靠的辅助驾驶体验。

智驾系统架构与硬件配置

天神之眼C版采用比亚迪自研的智能驾驶计算平台，搭载英伟达Orin-N或地平线J6M芯片，算力达16–32 TOPS，配合800万像素高清摄像头、12颗超声波雷达及5个毫米波雷达，构建多传感器融合感知体系。该系统为整车厂自研自产，是全球首款由车企独立完成软硬件全栈设计的车载计算平台，实现算法与硬件深度协同优化。

高速领航功能表现

在高速及城市快速路场景中，天神之眼C支持高快领航（HNOA）功能，可依据导航路线自动完成变道、超车、进出匝道、限速调整等操作，实测连续行驶1000公里以上无需人工接管。系统对前车切入、锥桶识别、施工区域预警等复杂场景具备良好响应能力，提升长途驾驶舒适性与安全性。

智能泊车与记忆功能

系统同时支持代客泊车（AVP）与记忆领航（MNOA）。AVP可在无标线停车场内自动寻找车位并完成泊入，成功率超98%；MNOA则可学习用户高频路线（如家—公司），在500米内重复路径中实现自动驾驶，适用于通勤场景的日常使用。

适用车型与成本优势

相较搭载激光雷达的A/B版本，C版在保持核心智驾功能完整性的同时，大幅降低系统成本，使高阶辅助驾驶功能普及至主流车型。比亚迪唐作为搭载该系统的主力车型，其纯视觉方案在保证性能的前提下，兼顾了可靠性与性价比，推动智能驾驶技术向大众市场下沉。