比亚迪秦PLUS EV在最新工信部申报信息中迎来小幅升级,车身长度由4765mm增至4795mm,加长30mm,轴距保持2718mm不变,整体造型延续现款简洁流畅的家族设计语言。此次调整主要优化了车身比例与内部空间利用率,未对动力系统与电池配置进行改动,延续了高性价比定位。
在核心性能参数方面,秦PLUS EV搭载前置单电机,最大功率100kW(136马力),峰值扭矩180N·m,匹配磷酸铁锂刀片电池,CLTC工况下续航里程维持510km与600km两个版本,满足日常通勤与中长途出行需求。新增的车身长度有效提升了后排腿部空间与后备箱容积,实际乘坐舒适性得到提升。
| 配置项 | 参数详情 |
|---|---|
| 车身尺寸(长×宽×高) | 4795×1837×1515mm |
| 轴距 | 2718mm |
| 电机类型 | 永磁同步前置单电机 |
| 最大功率 | 100kW(136马力) |
| 最大扭矩 | 180N·m |
| 电池类型 | 磷酸铁锂刀片电池 |
| CLTC续航里程 | 510km / 600km |
| 快充时间(30%-80%) | 约30分钟(支持) |
此次改款虽未升级动力或续航,但通过细微的尺寸优化增强了实用性,配合比亚迪成熟的三电技术与高可靠性口碑,进一步巩固了其在10-15万元纯电轿车市场的竞争力。
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