比亚迪秦PLUS亏电油耗2.69L，通勤每公里成本不足0.2元

比亚迪秦PLUS DM-i在亏电工况下实测油耗可低至2.69L/100km，结合其纯电续航能力，日常通勤综合用车成本可控制在每公里0.18–0.20元之间，显著低于同级燃油车型。

这一低油耗表现主要得益于第五代DM插电混动技术的系统性优化。其核心为1.5L自然吸气发动机，热效率达46.06%，配合EHS电混系统实现92%的综合工况效率。车辆在城市通勤中优先使用纯电驱动，128km续航版本可完全覆盖绝大多数日均通勤需求；当电量不足时，发动机仅在高效区间介入发电或直驱，避免低效运转。以日均通勤20km计算，一周内可完全依赖纯电行驶，无需燃油；即便长途出行，油耗仍稳定在2.69L/100km水平。

根据当前主流油价估算（92号汽油约7.5元/L），每公里燃油成本仅为0.20元。相较同级燃油车平均6–7L/100km的油耗，用车成本降低约60%以上。此外，该车型累计销量已突破150万辆，市场验证了其在节能经济性上的持续领先优势。

典型使用场景成本对比（以日均20km通勤计）：

建议用户结合充电条件选择128km或155km续航版本，最大化用电比例，进一步降低长期使用成本。