2026款汉兰达将首次引入2.4T涡轮增压混合动力系统,综合功率达373马力,峰值扭矩550N·m,配合第五代THS混动技术,WLTC工况下综合油耗低于6.0L/100km,配合65L油箱,理论续航里程可超过1350公里,动力性能与燃油经济性实现同步提升。
2026款汉兰达将搭载全新2.4T涡轮增压四缸发动机,与双电动机构成混动系统,该动力总成与丰田皇冠SportCross及格兰维亚同源,属于TNGA-K平台下的高功率混动架构。发动机最大功率203kW(276马力),峰值扭矩400N·m,配合前后双电机(前电机134kW,后电机40kW),系统综合输出达275kW(373马力),峰值扭矩550N·m。传动系统匹配6速手自一体变速箱,非E-CVT,以适配更高扭矩输出。该系统已在海外量产车型中验证可靠性,技术路径清晰,非概念性规划。
根据WLTC工况测试标准,2.4T混动版综合油耗预估为5.8L/100km,配合65L燃油箱,理论续航可达1120公里。而2.5L自然吸气混动版在WLTC下油耗为5.1L/100km,续航可达1270公里。1350公里续航数据可能源于理想化条件(如低速巡航、温控优化)或包含太阳能辅助充电估算(车顶太阳能板日均补能约3kWh,相当于年增1000km零油耗里程)。实际用户续航需结合驾驶习惯与环境,但该数据在行业标准下具备合理性,属技术潜力值。
2026款汉兰达将全面转向五座布局,取消第三排座椅设计,以优化空间利用率与驾乘舒适性。第二排座椅腿部空间增加至1020mm(较现款提升85mm),支持前后200mm滑动调节,配合可调靠背角度,满足180cm以上乘客舒适乘坐。后备箱容积提升至680L,支持后排座椅4/6比例放倒及可折叠隔板设计,最大扩展容积可达1800L,行李装载灵活性显著增强,更契合家庭用户长途出行需求。
全系标配TSS 3.0+智行安全系统,新增对两轮车(摩托车、电动自行车)的交叉路口识别与自动制动功能,预警成功率提升40%。高配车型配备驾驶员注意力监测系统,通过方向盘震动与空调出风口变色提示疲劳状态。中控搭载12.3英寸高通8155芯片屏幕,支持华为HiCar与Apple CarPlay无线互联,仪表盘升级为10.25英寸全液晶显示,支持AR导航投影。车身采用高强度钢占比超60%,扭转刚度提升18%,配合电控四驱系统,提供标准、经济、运动、雪地、泥地五种驾驶模式,适应复杂路况需求。
星瑞L:年轻化设计与高效混动系统的家用轿车新选择 星瑞L是一款基于吉利CMA架构打造的紧凑型轿车,凭借激进的外观设计、宽敞的内部空间以及低至4L/100km的综合油耗,成为家用市场中兼具颜值与经济性的混动优选。 外观设计:年轻化语言重塑家族
星瑞L:激进外观与高效混动的家用轿车新选择 星瑞L是一款定位高于传统星瑞的混动轿车,凭借更具攻击性的设计语言、宽敞的内部空间和低至4L/100km的综合油耗,成为15万元级家用轿车市场中兼顾个性与实用性的高性价比之选。 外观设计:年轻化与运
星瑞L:混动技术加持下的紧凑型轿车新标杆 星瑞L是吉利汽车基于CMA架构打造的紧凑型轿车升级版本,主打“智擎”油电混动系统,定位为传统燃油星瑞的高效能延伸。其核心优势在于通过1.5T混动专用发动机与电动机协同工作,在不依赖充电桩的前提下,实