理想L6智驾焕新版在智能驾驶硬件层面实现关键升级,全面强化高阶辅助驾驶能力,为用户提供更稳定、更高效的城区NOA与高速NOA体验。此次升级聚焦于芯片算力与传感器配置的双重优化,显著提升系统响应速度与感知冗余。
| 配置项 | AD Max车型 | AD Pro车型 |
|---|---|---|
| 主控芯片 | 英伟达Thor-U(单芯片) | 地平线J6M(升级版) |
| 激光雷达 | 1颗,体积更小、集成度更高 | 新增1颗,实现与AD Max同级感知覆盖 |
| 摄像头数量 | 11颗 | 11颗 |
| 超声波雷达 | 12个 | 12个 |
| 算力水平 | 约1016 TOPS | 约128 TOPS |
| 主动安全功能 | 全面升级,支持城市道路无图NOA | 全面看齐AD Max,覆盖高速+城区场景 |
理想L6智驾焕新版通过Thor-U芯片的引入,使AD Max车型在算力、能效与系统冗余方面实现代际跨越,单芯片架构简化了系统复杂度,提升了可靠性。AD Pro车型虽未采用Thor-U,但通过J6M芯片与激光雷达的加装,已实现与高配版在核心功能上的全面对齐。此次升级标志着理想在智能驾驶硬件层面向“全栈自研+高算力平台”战略的进一步深化。相关参数基于官方公开配置信息整理,仅供参考。建议用户结合实际使用场景,前往门店进行实车体验与功能演示,以获得更直观的驾驶感受。
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