全新雅阁于5月20日正式上市,首次推出插电混动版本(e:PHEV),标志着该车型正式进入新能源时代。针对用户关心的纯电续航与综合性能表现,82km的CLTC纯电续航里程可满足日常通勤需求,配合4.88L/100km的综合油耗,兼顾了电动出行的经济性与长途驾驶的灵活性。
| 配置项 | 雅阁 e:PHEV(插电混动) | 雅阁燃油版 |
|---|---|---|
| 动力系统 | 2.0L自然吸气发动机 + 电动机 | 1.5T涡轮增压发动机 |
| 发动机最大功率 | 109kW | 141kW(192马力) |
| 电机最大功率 | 135kW | — |
| 系统综合最大功率 | 152kW | 141kW |
| 系统最大扭矩 | 335N·m | 260N·m |
| 电池容量 | 17.7kWh | — |
| 纯电续航里程 | 82km(CLTC) | — |
| 综合油耗 | 4.88L/100km | 官方未公布(预估约6.5L/100km) |
| 能源补给方式 | 交流充电 + 汽油加油 | 仅汽油加油 |
| 中控屏幕 | 12.3英寸悬浮式触控屏 | 10.2英寸触控屏 |
| 驾驶辅助 | Honda SENSING 360+ | Honda SENSING 360 |
| 音响系统 | 12扬声器Bose音响 | 8扬声器音响系统 |
| 全液晶仪表 | 10.2英寸 | 7英寸 |
全新雅阁插混版在动力响应、静谧性与能耗表现上较燃油版具备明显优势,尤其适合城市通勤频繁、有充电条件的用户。其17.7kWh电池容量与82km纯电续航,符合主流插混车型的实用标准,配合本田成熟的i-MMD混动技术,系统运行逻辑成熟稳定。车身尺寸为4980×1860×1450mm,轴距2830mm,空间表现依然属于中型轿车领先水平。内饰搭载Honda Connect 4.0系统,支持CarPlay、Android Auto及OTA升级,智能化体验显著提升。以上参数均基于广汽本田官方公布数据,仅供参考。建议消费者结合自身用车场景,前往授权门店实车体验,以获得更直观的驾驶感受。
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