防冻液壶为什么会经常漏液

防冻液壶经常漏液，今天，资深老师傅将告诉你漏液的根本原因以及如何进行检查：

首先，我们需要了解什么是膨胀水壶。从字面上理解，膨胀水壶内部允许高温高压的存在。当发动机运转到一定温度后，水温会迅速升高。此时，防冻液密度降低，产生膨胀，多余的防冻液将流入膨胀水壶内。当水温冷却后，防冻液密度增加，膨胀水壶内的防冻液会补回水循环系统。如此往复循环。

那么，如何查看防冻液的液位呢？在膨胀水壶上，我们可以看到两个刻度线。上面的是上限位置，下面的是下限位置。在防冻液冷却状态下，液面高度在上下限之间是最合适的。如果超出上限，可能会导致漏液，而低于下限，则可能引起高温。

接下来，我们如何判断到底是水壶漏液还是水壶盖漏液呢？

1、水壶漏液。膨胀水壶设计时采用了上下两半胶结在一起的设计，胶结位置出现渗漏的几率非常小。多数情况下，漏液出现在水壶盖部位。

2、水壶盖漏液。水壶盖内部有一套泄压阀门装置，当水温高压力大时，会对水循环系统进行泄压。这也是容易导致我们误判的原因。

如何开启水壶盖呢？水壶盖不能随意开启，错误的开启方式容易导致烫伤。正确步骤如下：

1、发动机熄火。

2、水温冷却在30度以下。

3、按压水管无膨胀感。

4、向下按压的同时逆时针拧开水壶盖。

水壶盖内部的压力阀作用很大。在水循环系统高温时，会有较大压力，为了防止压力对水管等部件的冲击，水壶盖会通过泄压阀进行泄压。

如何判断漏液位置呢？首先，我们打开水壶盖观察防冻液状态，如果防冻液颜色浑浊并带有大量气泡产生，可能是汽缸垫损坏导致气缸压力窜入水循环系统，从而导致高压，高压后在水壶盖部位漏液。

其次，按压水管。在发动机正常水温状态下，我们按压发动机进出水管，如果膨胀感严重，根本没有挤压的空间，说明水循环系统压力高，可能是缸垫密封不良所致，或者防冻液出现高温，需及时到维修店检查。

最后，检查水壶盖。如果以上两种方式都很正常，没有异常。我们将水壶漏液部位擦干，然后启动发动机运转至正常水温，观察漏液从哪里出来。如果是水壶盖露出，防冻液将从盖边缘流淌。如果是从膨胀壶露出，防冻液仅会在壶体结合处渗漏。如果确定是壶盖漏液，更换即可。

如何保护水循环系统？使用正规防冻液，不同颜色防冻液禁止混加。避免长时间低档高转速运转导致发动机高温。缺少防冻液时及时添加。避免经常开启水壶盖而影响密封圈。

通过以上方法，相信你可以正确检查到漏水原因，恰当时能够保住发动机的生命。你学会了吗？