冷却系统是汽车发动机的重要组成部分,它的结构原理对于发动机的正常运行具有重要意义。冷却系统按照冷却介质的不同可以分为风冷和水冷两种类型。
风冷系统是将发动机中高温零件的热量直接散入大气中进行冷却的装置。这种冷却方式结构简单,但冷却效果受环境温度影响较大。
水冷系统则是将这些热量先传给冷却水,然后再散入大气进行冷却的装置。由于水冷系统冷却均匀、效果好,且发动机运转噪音小,因此目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系统。
冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。这些部件各自具有特定的功能,共同维持发动机的正常运行温度。