马自达3昂克赛拉手动挡车型还在销售吗？与自动挡价格差距大吗？

马自达3昂克赛拉仍然有手动挡车型在售，具体车型为2023款和2025款1.5L手动质美版，官方指导价为8.99万元。与同车系的自动挡车型相比，手动挡车型的售价差异明显。例如，与1.5L自动质悦版相比，差价为1万元；与2.0L自动质尊版相比，差价则为5.2万元；若与2020款2.0L压燃自动挡车型相比，差价更是高达10万元。

手动挡车型搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动变速箱，不仅降低了购车门槛，还保留了纯粹的机械换挡操控感。此外，该车型标配了6气囊、ESP、倒车影像等基础安全配置，能满足日常代步的核心需求。从动力表现来看，手动挡车型的最大功率为117马力，峰值扭矩为148N·m，NEDC综合油耗为5.8L/100km，实现了动力输出与燃油成本的有效平衡。

相比之下，自动挡车型的动力表现更为出色。例如，2.0L自动挡车型的最大功率为158马力，扭矩提升至202N·m，油耗同样为5.8L/100km。而2020款压燃版车型则搭载了SPCCI火花点火控制压燃技术，最大功率达到180马力，压缩比高达15:1，油耗进一步降至5.2L/100km，且适配95号汽油。

在配置方面，手动挡车型以实用为主，配备了织物座椅、手动空调和CarPlay/CarLife互联功能。自动挡车型则更注重舒适性和智能化，如质尊版车型新增了L2级驾驶辅助系统、360°全景影像、真皮座椅和自动双区空调等配置。压燃版车型作为技术旗舰，独有HUD抬头显示和BOSE音响等高端配置，进一步提升了科技感和豪华感。

从用户体验的角度来看，手动挡车型凭借纯粹的机械换挡手感，延续了马自达“Zoom-Zoom”的驾驶理念，底盘调校偏向运动，过弯支撑性强，能为驾驶爱好者带来更直接的操控反馈。而自动挡车型则更适合追求舒适与便捷的用户，无论是城市拥堵路段的自动换挡，还是长途驾驶的智能辅助，都能有效降低驾驶疲劳。

此外，全系车型适配92号汽油（压燃版除外），日常加油成本较低。车身采用马自达“魂动设计”，水晶魂动红等配色辨识度高，内饰简约实用，8.8英寸中控屏搭配物理按键，操作逻辑清晰，兼顾美观与实用性。

综上所述，马自达3昂克赛拉手动挡与自动挡车型的差异主要体现在“操控性价比”与“舒适智能化”之间。手动挡车型以亲民价格和纯粹驾驶乐趣吸引偏好操控的消费者，而自动挡车型则通过动力升级和配置丰富满足多元需求，压燃版则以技术旗舰身份展现品牌研发实力，精准覆盖了不同用户的购车偏好。