现代高性能N系列车型涵盖了燃油、混动与纯电领域,为消费者提供了多样化的选择。目前,国内已公布售价的车型包括2025款伊兰特N(24.88万元)和2026款艾尼氪5N(41.3万元)。此外,还有两款特别版车型ElantraNTCREdition与艾尼氪5NDKEdition,将于2025年9月发布并公布售价。
在燃油车型中,伊兰特N搭载了2.0T GDI Flat Power发动机,最大功率为203kW,最大扭矩为392Nm,匹配8速湿式双离合变速箱。它还支持N驾趣增强模式,在20秒内额外增加10马力,配备特殊调校的底盘悬挂与电子限滑差速器,兼顾日常通勤与赛道操控。
纯电车型艾尼氪5N则以双电机实现650马力、770牛·米的输出,0-100km/h加速仅需3.4秒,CLTC续航里程达556km。该车型还配备了NDrift Optimize Pro模式与方向盘触觉反馈,增强了电动性能车的驾驶互动性。
待发布车型中,途胜N有望首搭四驱系统,基于1.6升汽油混合动力系统,最大功率预计为300马力,将高性能延伸至SUV领域。而NVision74量产版作为氢电混动代表,最大功率可达775马力,限量200台的设定使其更具收藏价值。
现代N系列还计划推出下一代伊兰特N,将标配2.5升涡轮增压发动机,并适配欧7排放标准,提供混动与非混动版本选择,满足不同市场需求。此外,现代N与土屋圭市合作开发的艾尼氪5NDKEdition,通过空气动力学套件在140km/h时可产生93公斤下压力,21英寸锻造轮毂实现簧下减重10.6公斤,升级的6活塞卡钳与增大54%摩擦面积的刹车片,进一步提升制动性能。

现代N系列通过多路径布局,既覆盖了日常性能用车场景,也在赛道化与限量收藏领域持续发力。其2030年推出7款以上车型、年销10万辆的目标,展现了品牌对高性能市场的长期投入。国内特别版车型的引入,也让消费者能更近距离体验到N品牌“弯道顽童、赛道性能、日常跑车”的核心DNA。