猛士M817 2025款全系搭载1.5T插混系统,系统综合功率505kW(687马力)、综合扭矩848N·m,性能数据覆盖0-100km/h加速5.2-5.6秒、CLTC纯电续航140-215公里等。目前官方尚未发布参数表图片。
作为东风猛士品牌定位“硬核越野+智能科技”的车型,M817在动力与性能上实现了多场景需求的平衡。1.5T发动机与双电机组成的插混系统,配合2挡DHT变速箱与电动四驱,既保证了5.2秒破百的强劲加速,又通过31.73-50.4kWh电池组实现140-215公里纯电续航,CLTC综合续航更是达到1300-1365公里,兼顾日常通勤与长途出行。
越野层面,全系标配三把锁、蠕行模式,Max/Max+版本还搭载空气悬架与后轮转向,最大涉水深度900毫米,部分车型配备华为激光雷达与ADS辅助驾驶,将专业越野性能与智能科技深度融合。
从车型细分来看,2025款M817提供Hero、Pro、Max、Max+四款配置,覆盖不同用户需求。Hero版作为入门车型,保留L2级辅助驾驶核心功能,满足基础通勤与轻度越野场景;Pro版升级华为192线激光雷达+HUAWEI ADS辅助驾驶系统,支持高速导航辅助,智能体验更优;Max版在Pro版基础上增加空气悬挂与后轮转向,兼顾通过性与停车便利性;顶配Max+则搭载50.4kWh大容量电池,纯电续航提升至215公里,同时配备丹拿音响与车载冰箱,进一步强化舒适性。
技术层面,M817的“极猛动力”系统采用2挡纵置11模PHEV架构,混动总成通过900小时0故障测试,发动机获“高原动力之星”认证,可适应-40℃极寒到高温沙漠环境。其轮边扭矩达11000N·m,爬坡度100%,IP68防水等级配合900毫米涉水深度,展现专业越野实力;同时具备100kW持续发电、25kW驻车发电与6kW外放电能力,满足户外用电需求。
用户体验上,M817车身尺寸5100×1998×1899-1919毫米,轴距3005毫米,5座布局后备厢常规容积828升,放倒后扩展至2112升,储物空间充裕。全系标配前排座椅加热/通风、256色氛围灯,Max/Max+的空气悬挂可降低45毫米进入地库,螺簧版则侧重基础越野需求,提供差异化选择。此外,整车六年或15万公里质保,92号燃油兼容性降低使用成本,进一步提升用车便利性。

综合来看,猛士M817以强劲的插混动力、专业的越野配置与智能科技加持,构建起“城市通勤+户外越野”的双场景适配能力,四款车型的梯度配置也为不同需求用户提供了精准选择。对于参数表图片的需求,建议通过官方渠道获取,以确保信息的准确性与完整性。
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