本次实测选择了比亚迪汉EV,主要测试在高速100码下的续航表现。满电出发,车辆表显续航里程为715公里,测试路线从长沙至岳阳,全程144公里,其中高速路段102公里,环线和国道42公里。测试过程中,车辆行驶速度保持在100公里/小时,全程平均车速76公里/小时,气温24度,天气阴天,未开空调,车内仅1人。
测试结果显示,行驶144公里后,表显剩余续航里程为571公里,这表明在高速100码的情况下,车辆的续航表现较为出色。测试还包含了高速长下坡路段,该路段的能耗表现非常优秀,表显能耗为7.9度电,直接进入能耗排名。
返程时,测试条件略有变化。气温升至28度,车内开启空调23度,2挡风,车内2人并带少量行李,天气为小雨。测试结果显示,表显剩余续航里程为403公里,行驶143公里后,表显掉续航168公里,续航达成率为86%。
总体来看,测试过程中车辆总计掉续航312公里,行驶里程287公里,续航达成率为92%。这表明比亚迪汉EV在高速100码的条件下,续航表现非常优秀。测试还发现,车辆在高速行驶时,最合理的速度为100码,此时的续航表现最为理想。

综合测试结果,比亚迪汉EV在高速100码的条件下,续航表现非常出色,值得肯定。车辆在高速行驶时,最合理的速度为100码,此时的续航表现最为理想。希望这些数据能为其他车主提供参考,帮助大家更好地了解比亚迪汉EV的续航表现。
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