魏牌蓝山高速行驶体验如何

作为车主，开魏牌蓝山跑高速确实有安全感。这车的底盘非常稳定，哪怕飙到120码变道超车，车身也不会飘晃，方向盘稍微动一点车头就跟过来了。2吨多的自重加上电机四驱，匝道过弯时侧倾控制得比想象中好，不像船那种忽忽悠悠的感觉。

动力方面，蓝山的动力响应非常灵敏，高速上超车基本不用预判距离，油门踩到三分之一，推背感就来了，后段加速比一般的2.0T燃油车更强。噪音控制也值得称赞，三层玻璃把风噪压得很低，噪音比大众小，音乐开到一半说话不用吼。不过，超过130之后会有撞风声音，但比同价位SUV还是轻了不少。

座椅通风和按摩功能在长途驾驶时是救命的，腰托能顶住后腰，四个小时服务后伸个懒腰就能接着开。最让人满意的是油耗，顶着限速跑1000公里左右7升油左右，加完油时旁边有坦克300车主看，懂的都懂哈哈！

不少车主体验过全新的蓝山高速NOA后，都觉得它非常好用，能让驾驶变得轻松不少。开启这个功能后，车子能自动根据设定的速度和跟前车的距离往前走，还能自己识别车道线、交通标志和前方的车辆。长途驾驶的时候，不用一直自己踩油门、刹车，也不用频繁转动方向盘变道，起来没那么累。像有车主说，高速上开车，即便车速到120km/h以上，车内还是很安静，风噪和胎噪都控制得很好，开起来变得很享受。

另外，蓝山的智驾功能也非常实用。比如，遇到侧风或者前方有不平整的地方，车子也不会晃来晃去或者跑偏。前方车辆速度有变化，它能及时反应，保持安全的跟车距离。想超车的时候，拨一下转向灯，车子就会自己判断周围车辆情况，稳稳地完成超车，感觉挺安全靠谱。

总的来说，魏牌蓝山在高速行驶时表现非常优秀，不仅动力响应快，噪音控制好，而且座椅通风按摩功能也很实用。智驾功能更是让长途驾驶变得轻松，车主们普遍感到满意。