最新款蔚来ET9全系搭载前感应异步+后永磁同步双电机系统,电动机总功率520kW、总扭矩700N·m,官方0-100km/h加速时间为4.1秒,最高车速220km/h。作为蔚来品牌定位高端豪华的旗舰车型,ET9的动力性能参数既体现了技术研发的深度,也兼顾了豪华出行的实用性。
前电机180kW的功率密度达到行业领先水平,后电机340kW的输出配合900V高压架构,在保障强劲加速表现的同时,通过碳化硅功率模块降低能耗。102kWh电池组CLTC续航最高650km,结合600kW超快充(5分钟补能255km)与3分钟换电的补能方案,进一步强化了“极速补能”的产品标签。这些参数不仅支撑起其大型豪华车的性能表现,更通过四驱系统毫秒级扭矩分配、爆胎安全控制等技术,在动力输出与行车安全之间实现了平衡。
除了核心动力参数,ET9的技术配置还围绕“高效与可靠”展开:全域900V高压架构兼容500V-1000V充电桩,配合电池预加热技术,即使在低温环境下也能维持高效补能效率;风阻系数低至0.243,百公里耗电量最低16.2kWh,在同级大型豪华电动车中处于领先水平。液冷散热系统与热泵空调的协同设计,确保电池始终工作在高效区间,极端气候下的续航衰减保持在可控范围内,为用户提供稳定的续航表现。
从用户体验角度看,ET9的动力性能与豪华配置形成了有机结合:4.1秒的百公里加速能带来强劲的推背感,满足用户对性能的追求;而可变悬挂系统、主动降噪技术与多层隔音玻璃的搭配,又能过滤路面颠簸与外界噪音,打造静谧舒适的驾乘环境。标配的NIOPilot辅助驾驶系统,配合3激光雷达与11车外摄像头,进一步提升了高速及城市驾驶的安全性,让动力性能的释放更有保障。

延续蔚来品牌“技术+服务”的核心特色,ET9在动力与补能体系上形成了双重优势:自研的双电机系统与900V高压平台展现了品牌的技术实力,而车电分离的换电服务(月租1128元)则为用户提供了灵活的用车选择。全系标配的后排独立座椅、车载冰箱等豪华配置,匹配其76.8-81.8万的价格区间,既凸显了高端定位,也让动力性能的价值延伸到了每一处出行细节中。
蔚来ET9的智能驾驶辅助系统以Aquila 2.0天鹰座超感系统为核心,构建了行业领先的全域感知与决策能力。该系统搭载双颗自研5nm神玑NX9031智能驾驶芯片,提供高达508 TOPS的算力支撑,确保复杂路况下的实时响应与多任务并行处理,
蔚来ET9作为品牌旗舰轿车的全新力作,其整备质量参数备受瞩目。根据官方公布的技术数据,蔚来ET9的整备质量为2,480千克。这一数值并非简单堆砌,而是融合了高强度车身架构、全铝合金底盘与大容量电池系统的精密协同,既确保了车辆在高速行驶中的稳
在2026年iF设计奖的全球评审中,蔚来ET9凭借其开创性的PanoCinema 5D座舱荣获这一被誉为“设计界奥斯卡”的殊荣,成为全球首款以智能座舱系统为核心斩获该奖的中国高端电动车型。这一成就不仅标志着蔚来在用户体验设计上的巅峰突破,更