哈牡城际铁路的线路有多长和时速是多少

根据最新资讯，哈牡城际铁路从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，设计全长292.995公里。

哈牡城际铁路的路基工程总长121.253正线公里，占线路全长的41.38%。桥梁共109座，长度103.237正线公里，占线路全长的35.24%；隧道共39座，长度68.505正线公里，占线路全长的23.38%。

哈牡城际铁路设计时速为250公里/小时，沿线共设新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江10座车站，预留牡丹江西站。专线建成后，从哈尔滨到牡丹江的铁路运行时间将缩短至一个多小时。

哈牡客专地处黑龙江省东南部，线路起自改建太平桥站外起，并行哈佳铁路上跨阿什河、绕城高速，从天恒山北侧烟窝铺村折向南上跨哈同公路、哈同高速后在哈尔滨新区华南城设站，之后线路向南行进跨越宾西铁路、旅游路后折向东南从玉泉采石场北侧通过。

沿高速公路通道经帽儿山西、乌吉密至尚志后折向东南上跨滨绥铁路、蚂蚁河，沿哈牡高速公路南侧经一面坡、苇河、亚布力、横道河子、海林北，并行牡丹江西海林街引入改建牡丹江站。沿线经过哈尔滨、尚志、海林、牡丹江四个县级以上行政区。

哈牡城际铁路于2014年2月获得国家发改委批准，同年12月15日正式开工建设，预计2018年年底建成。该铁路将大大缩短哈尔滨与牡丹江之间的旅行时间，提高人们的出行效率。