车表abs是什么意思？

ABS制动防抱死系统的作用是保障汽车制动时车轮不被抱死，保证车轮与地面的附着力在最大值。

通过控制制动器的制动力大小，让车轮处于边滚边滑的状态，从而提高汽车的制动效能。

ABS的工作原理是：当车轮速度传感器检测到车轮即将抱死时，会关闭开始抱死车轮上的输入电磁阀，保持制动力不变；如果车轮继续抱死，系统会打开输出电磁阀，使制动压力迅速下降，从而防止车轮完全抱死。

防抱死制动系统的英文缩写是ABS，英文的全称是Anti-lockBrakingSystem，或者是Anti-skidBrakingSystem。抱死，首先“抱死”指的是刹车片（或蹄片）与刹车盘（刹车鼓）没有了相对滑动摩擦，刹车时该摩擦副摩擦生热，把汽车动能转化为热能，最终让车停下或减速；其次车轮抱死其实是指汽车在紧急制动的时候，车轮处于完全静止不转动的状态，是指汽车在刹车过程中一次制动，轮胎不再旋转，在踩下汽车刹车的时候，汽车会给轮子一个使其能够停止的力，使轮子不能继续转动，但轮子是具有一定惯性的，在轮子已经停止转动后，依然会继续向前滑行一段距离，最后才能彻底停止。假如汽车的前轮和后轮不在同一条直线上，因为所具有的惯性使得前后轮都会朝着各自的前方进行滑行，根据对轮胎极限制动时的测试，轮胎在直线制动饱和时无法提供侧向抓地力，此时车辆会难以完成任何侧向控制，这样前后轮朝着两个不同的方向运行车辆会发生不可控的横摆（打转），汽车发生甩尾现象。遇到这种情况，汽车的方向盘是没有任何作用的，汽车就会完全失去控制，如果情况十分严重，很有可能会发生汽车的翻覆，造成交通事故等危害。