更换发动机火花塞的方法:
1. 准备好拆装工具:包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒和抹布。
2. 等发动机完全冷却后,将高压包的插头拔掉,然后用10mm套筒拆掉固定螺栓,取下高压包,就能看到气缸中的火花塞了。
3. 根据火花塞螺母的大小,选择14mm或16mm套筒配合长接杆逆时针拆松,拆松后用磁棒将火花塞吸出。
4. 取出火花塞后,如不立即安装新火花塞,需将高压包插回或用抹布塞住火花塞孔,以防止脏东西掉入。
5. 用磁棒吸住新火花塞并将其塞入孔中,然后按照上述步骤复装,注意不要用过大的力矩,大约20Nm即可。
6. 更换完所有火花塞后,启动发动机,检查火花塞是否正常工作。
换火花塞时所需套筒的长度会根据汽车型号和火花塞的种类有所不同。常见的套筒长度规格包括16mm、21mm以及加长型等。为了确保选用正确的套筒长度,你需要查阅车辆维修手册或火花塞的规格说明,从而确定适合的尺寸。同时,选择合适的扳手和手柄同样重要
德科火花塞凭借其卓越的性能,为发动机带来了多方面积极影响。首先,高效的点火能力确保了燃烧过程更加充分,从而提升了发动机的动力输出。这意味着车辆在加速和行驶过程中能够展现出更为流畅且强劲的表现。 其次,出色的耐久性确保了发动机在长时间运行中依
小赛真是省心,从2011年底买了就没出过任何大小问题。如今,车辆已经行驶了将近八万公里,决定更换火花塞。去修车店更换需要一百多块钱,并且是杂牌火花塞,而配件店的杂牌火花塞价格为8块一个,显然不符合预算。因此,我选择了自己动手更换。首先,打开